হরমুজ খুললেও কেন স্বাভাবিক হবে না এলএনজি সরবরাহ?

হরমুজ প্রণালী পুনরায় খুলে দেওয়া হলেও কাতার ও সংযুক্ত আরব আমিরাতের এলএনজি রফতানি সহসা স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরবে না। জ্বালানি খাতের শীর্ষ নির্বাহীরা জানিয়েছেন, ক্ষতিগ্রস্ত অবকাঠামো এবং আকাশচুম্বী বিমা খরচের কারণে জ্বালানি সরবরাহ আগামী কয়েক মাস, এমনকি কয়েক বছর পর্যন্ত সীমিত থাকতে পারে।

ব্যাংককে অনুষ্ঠিত গ্যাসটেক কনফারেন্সে শেল-এর সমন্বিত গ্যাসের প্রেসিডেন্ট সেডেরিক ক্রেমার্স সতর্ক করে দিয়ে বলেন, প্রণালী খুলে দেওয়া এবং স্বাভাবিক অবস্থায় ফিরে আসা সম্পূর্ণ ভিন্ন দুটি বিষয়। যুদ্ধের আগের স্বাভাবিক প্রবাহ তাৎক্ষণিকভাবে ফিরে আসার সম্ভাবনা নেই বললেই চলে। সেডেরিক ক্রেমার্সের দেওয়া তথ্যমতে, ২০২৫ সালের তুলনায় চলতি বছরের শুরু থেকে এখন পর্যন্ত কাতার ও আমিরাতের প্রায় ৩৬ মিলিয়ন টন এলএনজি সরবরাহ বাজার থেকে অনুপস্থিত রয়েছে। এই ঘাটতির ২০ মিলিয়ন টন যুক্তরাষ্ট্র ও কানাডার নতুন সরবরাহের মাধ্যমে মেটানো গেলেও, বাকিটা চাহিদা হ্রাস ও মজুদের মাধ্যমে পূরণ করতে হয়েছে।

ইরানি হামলায় কাতারের ১৪টি রফতানি ট্রেনের মধ্যে দুটি ক্ষতিগ্রস্ত হওয়ায় দেশটির প্রায় ১৭ শতাংশ এলএনজি উৎপাদন ক্ষমতা এখন বন্ধ। এতে বছরে ১২৮ মিলিয়ন টন গ্যাস সরবরাহ কমেছে। কাতার এনার্জি জানিয়েছে, এই অবকাঠামো মেরামতে তিন থেকে পাঁচ বছর সময় লাগতে পারে। এর ফলে হরমুজ প্রণালী নিরাপদ হলেও তা কাতারের পূর্ণাঙ্গ উৎপাদন সক্ষমতা ফিরিয়ে আনতে পারবে না।

আন্তর্জাতিক জ্বালানি ফোরামের (আইইএফ) তথ্য অনুযায়ী, কাতার ও আমিরাতের এলএনজি সরবরাহের একমাত্র পথ হরমুজ। ২০২৪ সালে বিশ্বব্যাপী এলএনজি বাণিজ্যের প্রায় এক পঞ্চমাংশ এই প্রণালী দিয়ে পরিবাহিত হয়েছিল। যুদ্ধের ঝুঁকির কারণে বিমা ব্যয় বৃদ্ধি এবং নিরাপত্তার শঙ্কার ফলে ট্যাংকারগুলো পারস্য উপসাগরে ফিরতে ধীরগতি দেখাচ্ছে। আইইএফ এবং জাপানের জোগমেকের প্রতিবেদন অনুযায়ী, প্রায় এক দশকের মধ্যে প্রথমবারের মতো ২০২৫ সালে অতিরিক্ত তরলীকরণ ক্ষমতা হরমুজ দিয়ে চলাচলকারী এলএনজি প্রতিস্থাপনের জন্য অপর্যাপ্ত ছিল, যা প্রায় ১০ মিলিয়ন টন গ্যাসের ঘাটতি তৈরি করেছে।

এই জ্বালানি বিঘ্নের ফলে এশীয় ও ইউরোপীয় বাজারগুলো সংকটের মুখে পড়েছে। ২০২৪ সালে ভারত তাদের মোট এলএনজির প্রায় ৭৫ শতাংশ, পাকিস্তান ৮৭ শতাংশ এবং বাংলাদেশ ৭১ শতাংশ হরমুজ প্রণালীর মাধ্যমে সংগ্রহ করেছিল। শীতে ইউরোপের গ্যাসের মজুদ ঐতিহাসিক সর্বনিম্ন স্তরে পৌঁছানো এবং এশীয় ক্রেতাদের মধ্যে তীব্র প্রতিযোগিতার কারণে পরিস্থিতি আরও জটিল হয়ে উঠেছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: হরমুজের আকাশে এমকিউ-১ ড্রোন ভূপাতিতের দাবি ইরানেরহরমুজের আকাশে এমকিউ-১ ড্রোন ভূপাতিতের দাবি ইরানের। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: সপ্তাহের পর সপ্তাহ বন্ধ থাকবে সৌদির তেল পাইপলাইন, আরও কমবে তেল সরবরাহসপ্তাহের পর সপ্তাহ বন্ধ থাকবে সৌদির তেল পাইপলাইন, আরও কমবে তেল সরবরাহ। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: ফেব্রুয়ারির এই বিঘ্ন ঘটার সময় বৈশ্বিক এলএনজি বাজারের সরবরাহ বিগত বছরগুলোর তুলনায় কম ছিল। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: এই ব্যাঘাতের ফলে শীতকালের আগে ইউরোপ বিশেষ করে ঝুঁকিপূর্ণ অবস্থায় পড়েছে। প্রতিবেদনে যোগ করা তথ্য: মহাদেশ জুড়ে গ্যাসের মজুদ ঐতিহাসিক কম স্তরে রয়েছে, অন্যদিকে এশীয় ক্রেতারা বিকল্প কার্গোর জন্য প্রতিযোগিতা চালিয়ে যাচ্ছে।

সূত্র: গালফ বাংলা